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Sujet : Paris au mois de septembre...
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moa |
Date du message : décembre 25, 2011 12:21 |
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Suite de Paris au mois d'août! Vendredi 23 septembre. Hier 22 septembre c'était notre anniversaire de mariage... Mais nous étions si crevés, l'un comme l'autre, que nous avons remis la petite sortie en soirée à un autre jour... J'ai repris ma balade en partant de la station où j'en étais partie lundi... Au pont de Bir- Hakeim! Je commence par monter sur le pont afin de descendre... au milieu, sur l'île faite toute en long, et aménagée en promenade arborée, sous le nom d'Allée de Cygnes. Je n'ai pas vu un seul de ces oiseaux, mais la promenade est sympa. Je la connaissais pour y être venue une autre année. Deux ponts l'enjambent en plus de celui du départ, et au-delà du dernier, une "Statue de La Liberté" salue les bateaux comme une figure de proue à l'avant d'un navire immobile. Sa taille est plus modeste que celle d'origine, mais elle est assez grande tout de même! Les arbres de cette allée sont presque tous identifiés par une plaque avec leur nom et leur origine géographique. Mon idée est de suivre la Seine dans ce quartier. Au-delà de la statue, je longe des quais assez vilains, et j'arrive tout à coup au quai de Javel. Là toute est propre d'un seul coup et des grandes sculptures en tôle rouillée sont sensées décorer le lieu! Des touristes les prennent en photos. Moi je les trouve bien laides! La ville de Paris a encore gaspillé les sous du contribuable pour payer un "artiste" en tôles rouillées!!! A quai se trouve la bateau FR3 Thalassa! Je fais les clichés, dont une mettant en évidence l'eau polluée contre le bateau! Pas joli- joli comme symbole pour "Thalassa le Magazine de la mer", qui nous dénonce souvent les lieux mer... diques parce que pollués! A la suite de ce bateau il y en a d'autres, car c'est le Yacht Club de Paris! les "Salons de l'Escale" et " La plage de Paris" des bateaux restaus, a quai annoncent qu'ils accueillent la clientèle pour des fêtes et séminaires: "De 2 à 1300 personnes" Pour se payer ça pour deux il doit falloir et drôlement friqué!!! Mais ça ne me tente pas du tout! Juste à côté la "Compagnie des bateaux à roue" propose aussi de la restauration de luxe à bord. Elle annonce trois bateaux au choix, le Mississipi, que j'avais vu sur un autre quai quelques jours avant, le Tennessee, et le River Palace! Je découvre qu'en arrière de ce quai se trouve les grilles, ouvertes, du Parc André Citroën! Pendant les dix premières années il était payant, et cher, c'est pourquoi je n'y étais encore jamais allée. A présent il est en accès libre et gratuit! J'entre donc et visite. Au centre de la pelouse principale se trouve un gros ballon captif. Il monte à 150 mètres et emporte des passagers payants. Il est un peu tard pour que j'y aille, la lumière pour les photos est moins bonne à cette heure, mais je me promets d'y revenir demain en arrivant en tout début d'après-midi sur le lieu. Ce ballon, en plus de l'attrait touristique, sert à mesurer en continu la qualité de l'air au- dessus de Paris! Il change de couleur en fonction de celle-ci. Vert c'est "très bon", vert clair c'est "bon". Là le ballon est vert clair! Il peut aller de plus en plus orange jusqu'à presque rouge où c'est alors l'alerte... rouge! Sur le lieu, de nos jours aménagé en jardin public, se trouvaient les ateliers de construction des automobiles Citroën qui donnent le nom au parc. Mais déjà bien avant, dès le 16ème siècle, des ateliers existaient sur "quai de Javel". En 1778 on y produisait divers produits chimiques, et c'est là que fut élaborée la fameuse "Eau de Javel" qui hérita ainsi du nom du lieu! En 1915, André Citroën y fabriqua des munitions dans des ateliers menés par des femmes, les hommes étant presque tous au front! En 1975, le site démantelé est en cours de reconversion en jardin. Cela prend de nombreuses années puisque l'ouverture au public... alors payant, ne se fait qu'en 1992! C'est très grand, et les secteurs sont divisées en espaces aménagés de façons tout à fait différentes. Certains sont arborés d'autres non, disposés sur deux niveaux, avec des fontaines, une espèce de petit c***** juste pour faire joli. Il y a des plantations très bien organisées à mon goût, y compris une partie avec des plantes potagères et aromatiques à visée décorative. Par contre les constructions sont dans un style architectural moins fait pour me séduire! Il y a un panneau fléchant des toilettes... Je suis le fléchage... pour arriver sur les lieux : "fermés pour problèmes techniques". Le jardin est gratuit, et je voudrais des toilettes en plus! Faut pas exagérer quand même!!!! Cela dit, le parc vaut la visite. Une fois sortie du jardin, je me balade un peu et reprends un Métro à la station Balard. Après un changement à La Motte Piquet, je retrouve le RER me ramenant en direction de chez moi... A suivre.
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moa |
Date du message : octobre 10, 2011 12:51 |
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Samedi 24 septembre. Je vais directement au but, c'est à dire au plus près du quai de Javel pour accéder au Parc André Citroën. Je prends mon billet pour embarquement à bord du ballon captif de "Air Paris"!. Il est vert clair, ce qui indique un air qualifié de "bon" au-dessus de Paris! Le ballon peut emporter jusqu'à 30 personnes... par beau temps. Avec ses 6 000m² d'hélium, et son diamètre de 22 mètres, il monte à 150 mètres au-dessus du parc, sans bruit ni secousse car c'est un câble relié à un treuil à énergie hydro-électrique qui le fait monter et descendre De là-haut la vue est superbe en ce jour de fin d'été! Dans le parc je remarque avec amusement une troupe de jeunes garçons habillés en orange! Je me demande un court instant si ce sont de jeunes échappés de Guantanamo... Mais non, une fois que j'en suis proche , ce sont juste des scouts! C'est la première fois que j'en vois portant de telles couleurs fluo! Sans doute pour ne pas risquer d'en perdre un! Ensuite je pars le long de la Seine jusqu'à la limite de Paris, c'est à dire à l'entrée de Boulogne Billancourt. Pour cela j'ai pris le pont du Garigliano afin de traverser la Seine et de marcher de l'autres côté de l'eau. Au milieu du pont se trouve une horrible sculpture rouge en une espèce de matière plastique indéfinissable! De plus elle est taggée, mais je n'en veux pas à ceux qui l'ont barbouillée, c'est si laid que ça ne fait pas pire! Je longe le quai Louis Blériot qui est très long, suivi du St Exupéry. Au quai du Point du jour, je dépasse les tours de TF1 et de l'OCDE 50. Nettement plus loin c'est le siège de C***** Plus, déjà sur Boulogne je crois. Un des derniers ponts s'appelle Bizet. Mais pas le musicien Henri Bizet, un FFI de 21 ans, mort en 1944. A Boulogne Billancourt , je fais demi tour, et reviens par le même bord jusqu'au pont Mirabeau... Le poème d'Apollinaire y est gravé sur une plaque! Sur un trottoir, un banc est complètement squatté par un SDF et tout son bardas en partie sous une bâche bleue! Le clodo au bout du compte à sans doute là un "Domicile Fixe", il ne manque que la boîte aux lettres! Je fais un cliché, ça vaut le détour! Ensuite je vais jusqu'au pont de Grenelle, duquel dépasse la statue de La Liberté. Je reprends l'île qui forme l'allée des Cygnes, dans l'autre sens de celui de la veille... Après un arrêt sur un banc juste en face de la maison ronde de Radio France... je poursuis mon chemin et remonte ensuite au pont de Bir Hakeim... Dans le Métro je fais face à une femme affligée d'un énorme goitre de la taille d'un très gros melon! Je ne l'envie pas... A suivre.
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moa |
Date du message : octobre 12, 2011 14:19 |
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Dimanche 25 septembre. Je ne suis pas allée à Paris, je me suis arrêtée à Sceaux. Cette ville est célèbre pour son château de taille moyenne, ainsi que son grand parc magnifique! Le RER a d'ailleurs deux arrêts différents, un à Sceaux et un à "Parc de Sceaux". Ce dimanche il y avait "Les Virades de l'Espoir", une journée consacrée à récolter des fonds pour tenter de vaincre la maladie du nom Mucoviscidose. Le principe est qu'on fait un don, on reçoit un "dossard" et on part faire une "marche" au choix avec un groupe. Naturellement on peut aussi faire un don et ne pas marcher, mais les "marches" sont un symbole dans cette journée, et créent une animation. Il y avait en plus, beaucoup d'animations festives pour adultes et enfants, plus un orchestre qui a joué tout l'après-midi en plein air! J'ai donc fait un don de 20 Euros et je suis partie avec le groupe annoncé comme étant "Nature et Découvertes." Un responsable de l'écologie du parc nous menait et expliquait les choses. Entre autres comment en 20 ans la façon de faire a radicalement changé. De l'entretien tout rectiligne et "propre" à grand coup de pesticides et herbicides, ils sont passés à une méthode douce et plus naturelle, en respectant au maximum, la nature... naturelle. Le château étant entouré depuis son origine d'un parc "à la Française" , ils sont obligés par "Les Monuments Historiques" de respecter un espace rectiligne et très réglementé, mais pour les autres parties, des bois naturels ont repris place. Même un parc avec des moutons de races en voie de disparition... et une famille de renards mangeurs d'agneaux pas prévus au programme! La tonte des espaces en pelouse est assurée par une tondeuse fabriquée exprès, et tractée par un cheval! Les gardiens qui surveillent le parc circulent aussi à cheval! Il y a quelques années une caisse contenant 50 grosses perruches vertes du Sénégal, a été ouverte accidentellement à l'aéroport d'Orly, les oiseaux se sont envolés... Les responsables ont pensé que l'hiver venu, les oiseaux périraient et que l'incident serait clos! Mais les oiseaux se sont acclimatés et se sont multipliés! Il sont à présent très nombreux. Ils ne tuent pas les autres oiseaux, mais ils prennent leur habitat creusés dans les arbres; car ils sont incapables de nicher par eux-mêmes! Il y a aussi des écureuils gris de Corée, également originaires d'un accident d'importation! Quant aux abeilles australiennes, mises volontairement pour repeupler les ruchers il y a quelques années, parce que coûtant moins chères que les autres, c'est une catastrophe car elles tuent les abeilles locales! Après avoir rendu mon dossard, je me suis encore promenée seule dans ce superbe espace, il faisait si beau. En fin de journée il y a eu un lâcher de ballons multicolores, dans un créneau accordé par l'aéroport d'Orly, pas très loin à "vol d'oiseau" ... et surtout d'avion. Me baladant ensuite dans la ville , je me suis trouvée, sans l'avoir cherché, à reprendre le RER à la station suivante de celle par laquelle j'étais arrivée! A suivre.
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moa |
Date du message : octobre 13, 2011 12:46 |
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Lundi 26 septembre. Mon programme du jour est le cimetière "historique" de Montparnasse, le deuxième pour sa superficie après celui du Père Lachaise. Je quitte donc le RER à la station Denfert Rochereau, et j'en sors sur la place du même nom. Un énorme Lion de Belfort trône en son milieu! Je prends la rue Froideveau et chante dans ma tête "La Ballade des cimetières" de Brassens! L'histoire d'une type que veut se faire enterrer au cimetière du Montparnasse "à quatre pas de sa maison", et sera au final emporté ailleurs!! Un petit jardin public tout en longueur, avec des installations de jeux, bruisse de voix enfantines. Preuve, s'il en faut, que la proximité d'un jardin des morts n'empêche nullement la jeunesse et la vie dans les autres jardins! Il y a encore un banc plus une poubelle publique entièrement encombrés des affaires d'un SDF... Là aussi je fais le cliché! Il semblerait que ça se généralise ces derniers temps! J'entre dans le cimetière par sa partie la plus petite. Montparnasse est en effet séparé en deux par une rue. Le hasard fait que je me trouve en tout premier lieu dans un secteur de tombes juives anciennes. Mais ensuite je verrais que des tombes juives plus récentes sont disséminées un peu partout, sans différence avec les autres religions. Je lis un panneau retraçant une partie de l'histoire de ce cimetière. Je reporte seulement une petite partie de ce que j'ai lu. Ce cimetière, créé en 1824, est le second après le Père Lachaise avec une superficie de 19 hectares.Au 17 ème siècle il y avait sur ce site deux fermes appartenant aux Frères de la Charité. Ils y ont construit un moulin à vent qu'on peut encore voir, sans les ailes, au nord ouest du cimetière. A la Révolution les biens des Religieux sont confisqués, et on y enterre les pauvres, morts à l'hôpital, et dont les corps n'ont pas été réclamés. Au début du 19 ème siècle la commune achète le domaine ainsi que des terrains voisins pour enterrer tous les morts de la Rive Gauche. En 1847 il double de surface. En 1860 avec l'annexion de la commune à Paris, deux rues sont percées, et réduisent de ce fait un peu la surface des lieux. A partir de 1892 la surface en reste inchangée. De part les tombes et chapelle très sculptées, ce cimetière est aussi un musée de la statuaire des 19ème et 20 ème siècles. Dont certaines célèbres comme"le baiser" et "le lit mortuaire" des époux Pigeon. Ce dernier, je l'ai vu, n'est pas vraiment mortuaire, car on y voit Madame couchée, le regard dirigé vers son mari, lequel est a demi assis avec un livre ouvert à la main! Sur la partie avant de la tombe de Louis et Jean louis Patry, se trouve une sculpture métallique d'un train en modèle réduit. J'ai rencontré par hasard la pierre blanche de Maurice Pialat, mort en 2003, très ma entretenue! Une photo collée avec du scotch racorni sur la dalle! Sont enterrés dans ce lieu, d'un côté ou l'autre de la rue, un nombre étonnant de "Grands" de ce monde. Dans le désordre; Baudelaire, Maupassant, Ste Beuve, Sartre et Simone de Beauvoir, Rude, César Franc, Cécile Sorel, La Maréchale Pétain, et le Capitaine Dreyfus... entre autres. Je fais donc un grand tour dans ce jardin et sort par la rue Edgar Quinet. Retour sur la Place Denfert Rochereau, je vais dans le jardin de l'observatoire. Mais celui- ci n'est plus qu'en petite partie ouvert au public, des grilles en interdisent l'accès de la plus grande partie. Au fronton du plus ancien bâtiment construit en briques et pierres meulières, dont toutes les fenêtres sont cassées, on peut voir la date de 1889. On peut lire dans ses écrits qu'Alexandre Yersin y avait travaillé durant un moment, alors qu'il était chez Louis Pasteur. Je passe ensuite rue du Faubourg Saint Jacques devant l'Hôtel de Massa, "Société des Gens de Lettres" datant de 1838, fondée à l'origine par Balzac. Tout le long de cette rue, de l'autre côté, se trouvent les très vieux bâtiments de brique, bien conservés, en pavillons séparés mais se suivant, semblant appartenir à l'hôpital Cochin et St Vincent de Paul réunis. Une fac de médecine se trouve en face. Je continue et trouve le site de Port Royal. Les bâtiments de pierre blanche sont bien entretenus. On y trouve indiqué tout à la fois: Le cloître, (encore religieux?), les Services de la santé du travail, une crèche, un poste de Sécurité Incendie... mais il ne semble pas qu'il y ait de salles d'hospitalisation. C'est manifestement un raccourcis pour les piétons du coin, car les passants se pressent dans les deux sens entre les deux grilles du jardin. Continuant ma promenade je vois de loin, en direction du parc du Luxembourg, un édifice énorme en briques très rouges. Son architecture est très curieuse et détonne dans ce quartier. Les murs très haut se terminent en espèces de créneaux abritant peut-être un terrasse. Je cherche à savoir ce que c'est. Je lis rue Michelet qu'il s'agit de la Bibliothèque d'archéologie dépendant de la Sorbonne. Des sculptures en une espèce de bas relief, font le tour complet de l'édifice. Je fais un cliché de quelques-unes d'elles. Plus loin, rue dite de l'observatoire, une autre construction attire mon regard. La forme des fenêtres et la décoration m'évoquent une Mosquée. La plaque à l'entrée m'apprend qu'en réalité , c'est l'Ecole Nationale d'Administration . Son architecture datant de 1895 s'explique par le fait que c'était à l'origine l'Ecole Coloniale pour la France d'Outre Mer! J'arrive au Luxembourg... J'en ai plein les pattes et surtout le dos. Je suis les grilles intérieures jusqu'à trouver une sortie en face de la rue Vavin, où je sais pouvoir trouver un Métro pour clore ma balade pédestre. A suivre.
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moa |
Date du message : octobre 18, 2011 13:00 |
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Vendredi 30 septembre. Je vais au jardin du Luxembourg. Le train régional annonce quatre trains sur 5 prévus, et cela pour toute la journée... Ce qui fait que lorsqu'on tombe sur le 5 ème... on attend trois quarts d'heure ... Au Luxembourg, je me promène en tous sens. C'est la veille de l'élection du principal Sénateur, et des gardiens sont en train de "sécuriser" une zone autour du Sénat, en mettant des grilles mobiles. Il y a tout plein de promeneurs et de gens se prélassant sur les pelouses... Enfin, seulement celles autorisées car certaines sont interdites! Je prends une chaise, en ferraille lourde et la porte péniblement à l'ombre d'une statue... Un gardien vient me dire poliment mais fermement que ce que je fais est interdit! Comme je ne comprends pas il me dit qu'il est interdit de déplacer les chaises qui doivent rester le long de la pelouse!!!! Je fais remarquer que là j'ai de l'ombre... Mais le gardien insiste "c'est interdit", je dois sous son regard replacer la chaise où elle était!!! Il y a une espèce de petit parc de jeux pour enfants, mais l'entrée est réglementée et ... payante! Il y aussi un manège de vieux petits chevaux de bois. Il fonctionne sans musique car la musique est elle aussi interdite! Cela figure dans le règlement du parc! Je m'approche de l'Orangerie. C'est en 1836 que la Chambre des Pairs décide de construire une orangerie pour mettre à l'abri durant l'hiver, la collection de 180 orangers, citronniers mandariniers, ainsi que des palmiers et lauriers roses, et grenadiers d'ornement. Le plus vieil oranger encore en vie ici date de la fin du 17 ème siècle! Elle mesure 57 mètres de long pour 15 mètres de large. Les portes ont été prévues hautes et larges pour pouvoir faire entrer des plantes très volumineuses avec leur caisse. En 1886, l'orangerie accueille les premiers exposants artistiques. En 1937, la construction du musée d'art moderne libère l'orangerie de oeuvres d'art. Par ailleurs le jardin du Luxembourg, possède des cultures d'arbres fruitiers en majeur partie conduits en palmettes ou cordons. C'est un "conservatoire" des espèces fruitières les plus anciennes. Dont des pommiers des poiriers et des vignes. Les premières plantations potagères et de fruitiers ont été réalisées en leur temps par le monastère des Chartreux. Au début de la Révolution, Captal, ministre de Napoléon, décida de conserver au mieux ces plantations. En 1809 furent créés des cours de cultures des fruitiers, en en faisant "Verger Impérial" Jules Alexandre Hardy, prof de botanique en 1859 laissa son nom à une poire: la Beurré Hardy! Un poirier de variété "Louise Bonne" mort en 1978 avait 111 ans! Une fois que j'ai bien arpenté en tous sens, je reprends la rue Vavin et le même Métro que la veille... A suivre.
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moa |
Date du message : décembre 3, 2011 12:14 |
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Suite sur Paris au mois d'octobre.
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